뮤즈가 된 자동차

20201118

예술은 우리가 세계를 이해하는 미적 수단이다. 자동차를 각자의 방식으로 사유하고 좇는 동시대의 예술가들과 대화를 나눴다. 그리고 그들의 시선에서 자동차를 복기했다

볼보의 ‘부캐’ 폴스타는 어떻게 만들어질까

20201006

폴스타의 디자인 디렉터 맥스 미소니를 만나 얘기를 들어봤다

色다른 이야기, 다이애나 클로스터 상무를 만나다

20200908

현대차의 색상과 소재, 마감 전략을 책임지는 다이애나 클로스터 상무를 만났다. 도로를 물들이는 자동차의 색상과 소재에는 생각보다 깊은 철학과 고민이 담겨 있었다

난 멋있는 것만 타!

20200902

미국 영화에서나 볼 법한 차를 국내에서 직접 몰고 다니는 사람이 있다. 루이스 스틸 커스텀 대표 서우탁. 그의 탈것을 한데 모으면 한국판 <매드맥스>가 탄생한다. 민머리로 ‘V8! V8! V8!’을 외치는 걸 보니 영락없는 ‘워보이(War Boy)’다

난 멋있는 것만 타! 1962 쉐보레 임팔라 SS

20200818

미국 영화에서나 볼 법한 차를 국내에서 직접 몰고 다니는 사람이 있다. 루이스스틸 커스텀 대표 서우탁. 그의 탈것을 한데 모으면 한국판 매드맥스가 탄생한다. 민머리로 ‘V8! V8! V8!’을 외치는 걸 보니 영락없는 ‘워보이(War Boy)’다.

한국에서 리얼 아메리칸 핫로드를 즐기다

20200812

미국 영화에서나 볼 법한 차를 국내에서 직접 몰고 다니는 사람이 있습니다. 루이스스틸 커스텀 대표 서우탁. 그의 화려한 카 라이프를 담은 영상이 8월 18일에 게재될 예정입니다.

사이버펑크 도시, 그리고 그 차들

20200804

다니엘레 가스파리니는 모빌리티를 소재로 사이버펑크 세계를 구현하는 그래픽 아티스트다. 우리가 지금 그에게 주목한 이유는 다른 게 아니다. 코로나 블루에 엎친 데 덮친 격으로 찾아온 열대야, 극으로 치닫는 무력감을 여과할 필터가 필요했기 때문이다. 우리는 지구 반대편으로 메일을 보냈고, 그가 눈으로 듣는 록 음악을 보내왔다

올드카에 올라탄 젊은 그대

20200422

과거는 묻지 않는 편이 나을 것 같은 오래된 연식의 차들이 오늘도 서울의 도로를 간신히 붙잡고 달린다. 꼬장꼬장하면서도 기품이 흐르는 올드카와 그 차에 올라탄 젊은 운전자들

내 차의 가치를 지키는 기술, 플룸테크

20200130

10년 이상 중고차 매입을 담당해 온 매니저와 ‘내 차 팔 때 가격 잘 받는 법’에 대해 이야기를 나눴다. 덕분에 좋은 기술 하나 배웠다

CEO에게 듣는 친환경 고급 소재 이야기

20200130

알칸타라의 안드레아 보라뇨 CEO는 알칸타라가 진짜 친환경 소재라고 말한다. 고급 소재는 알겠는데 친환경? 당장 그의 말을 들어봐야겠다

성공을 그리는 사나이

20200123

람보르기니는 지난해 한국 시장에서 역대 최대 실적을 거뒀다. 브랜드의 첫 SUV 모델 우루스 덕분이다. 그 성공적인 우루스를 그린 람보르기니 디자인 총괄 미차 보커트를 만나봤다

시트로엥의 바이브 있는 CEO, 린다 잭슨

20200108

시트로엥 최초의 여성 최고경영자 린다 잭슨은 햇수로 6년째 시트로엥을 이끌고 있다. 자동차업계에서만 30년 넘는 경력으로 시트로엥을 이끄는 그녀의 ‘바이브’ 있는 이야기를 들었다. 시트로엥의 미래에 대한 이야기는 덤이고

덕업일치, 조주연 통역사

20191122

좋아하는 것과 일이 일치할 때 덕업일치라고 한다. 조주연 통역사가 그렇다

나의 전기차 사용담

20191016

전기차 오너 여섯 명에게 직접 물었다. 전기차 타니까 어때요?

지금 만나러 갑니다, 송서현 독자님

20191011

<모터트렌드>의 존재 이유이자 근간은 독자다. 우리가 자동차 콘텐츠를 생산하면, 독자들은 각자 취향과 구미에 따라 <모터트렌드>를 소비한다. 때로는 애정 어린 시선을 보내고, 때로는 쓴소리도 마다하지 않는 독자가 있었기에 14년간 168권의 책을 만들 수 있었다. 그동안 받은 뜨거운 성원과 사랑을 독자 여러분에게 돌려드리고자 <모터트렌드> 편집부가 배달에 나섰다. 정기 구독자 중 지역별로 한 명씩, 모두 다섯 명을 선정해 에디터들이 직접 책을 들고 찾아갔다. 방문 지역은 제비뽑기로 정하고, 감사의 표시로 익스피리언스 초대권과 특별 제작한 감사패를 챙겼다

지금 만나러 갑니다, 이승재 독자님

20191010

<모터트렌드>의 존재 이유이자 근간은 독자다. 우리가 자동차 콘텐츠를 생산하면, 독자들은 각자 취향과 구미에 따라 <모터트렌드>를 소비한다. 때로는 애정 어린 시선을 보내고, 때로는 쓴소리도 마다하지 않는 독자가 있었기에 14년간 168권의 책을 만들 수 있었다. 그동안 받은 뜨거운 성원과 사랑을 독자 여러분에게 돌려드리고자 <모터트렌드> 편집부가 배달에 나섰다. 정기 구독자 중 지역별로 한 명씩, 모두 다섯 명을 선정해 에디터들이 직접 책을 들고 찾아갔다. 방문 지역은 제비뽑기로 정하고, 감사의 표시로 익스피리언스 초대권과 특별 제작한 감사패를 챙겼다

지금 만나러 갑니다, 이중환 독자님

20191008

<모터트렌드>의 존재 이유이자 근간은 독자다. 우리가 자동차 콘텐츠를 생산하면, 독자들은 각자 취향과 구미에 따라 <모터트렌드>를 소비한다. 때로는 애정 어린 시선을 보내고, 때로는 쓴소리도 마다하지 않는 독자가 있었기에 14년간 168권의 책을 만들 수 있었다. 그동안 받은 뜨거운 성원과 사랑을 독자 여러분에게 돌려드리고자 <모터트렌드> 편집부가 배달에 나섰다. 정기 구독자 중 지역별로 한 명씩, 모두 다섯 명을 선정해 에디터들이 직접 책을 들고 찾아갔다. 방문 지역은 제비뽑기로 정하고, 감사의 표시로 익스피리언스 초대권과 특별 제작한 감사패를 챙겼다

지금 만나러 갑니다, 허윤 독자님

20191007

<모터트렌드>의 존재 이유이자 근간은 독자다. 우리가 자동차 콘텐츠를 생산하면, 독자들은 각자 취향과 구미에 따라 <모터트렌드>를 소비한다. 때로는 애정 어린 시선을 보내고, 때로는 쓴소리도 마다하지 않는 독자가 있었기에 14년간 168권의 책을 만들 수 있었다. 그동안 받은 뜨거운 성원과 사랑을 독자 여러분에게 돌려드리고자 <모터트렌드> 편집부가 배달에 나섰다. 정기 구독자 중 지역별로 한 명씩, 모두 다섯 명을 선정해 에디터들이 직접 책을 들고 찾아갔다. 방문 지역은 제비뽑기로 정하고, 감사의 표시로 익스피리언스 초대권과 특별 제작한 감사패를 챙겼다