대한민국 기함 SUV 넉 대를 모았다!

20210124

모든 게 멈춰 선 서울의 번화가, 여기 모인 넉 대의 국산 기함 SUV는 대한민국의 저력을 보여주고자 한다

타이칸의 실제 주행가능거리는 이렇다

20201224

국내에서 인증받은 주행가능거리 289km는 타이칸에게 가혹한 면이 있다.

앞바퀴 굴림 소형 스포츠카, 최고를 가려라!

20201228

앞바퀴굴림 소형 스포츠카들이 반란을 일으켰다

V8 랜드의 화끈한 SUV들

20201220

고효율과 친환경이 덕목인 요즘, 풍요의 상징과도 같은 V8 SUV를 끌고 도로 위를 달렸다. 넘쳐흐르는 주행의 즐거움에 사람들의 눈치 따위 신경 쓸 겨를이 없었다

레이서 강병휘와 모터트렌드, 한 번 주유에 1600km 도전!

20201007

많은 사람이 폭스바겐 투아렉은 무겁고 큰 SUV이기 때문에 연비가 좋지 않을 것이라 생각한다. 하지만 운전 방식에 따라 얼마든지 연비를 높이고 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 레이서 강병휘와 <모터트렌드>가 이를 증명하기 위해 밀레밀리아에 도전했다

드림카 특집 3: 감당하기 어려운 메르세데스 AMG

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독보적인 위치에서 저마다의 성능과 개성을 앞세워 드림카 반열에 오른 자동차 석 대를 한자리에 모았다. 이들이 말하는 드림카의 조건은 무엇일까?

드림카 특집 2: 엔지니어의 집념이 서린 포르쉐

20200917

독보적인 위치에서 저마다의 성능과 개성을 앞세워 드림카 반열에 오른 자동차 석 대를 한자리에 모았다. 이들이 말하는 드림카의 조건은 무엇일까?

드림카 특집 1: 페라리라는 이유 하나만으로도

20200916

독보적인 위치에서 저마다의 성능과 개성을 앞세워 드림카 반열에 오른 자동차 석 대를 한자리에 모았다. 이들이 말하는 드림카의 조건은 무엇일까?

당신도 할 수 있죠! 페라리 F8 트리뷰토

20200721

하지만 쏟아지는 질문과 도전, 다른 사람의 소셜미디어에 올라갈 각오는 하시죠

EV와 PHEV의 오프로드 정복기

20200716

꽃길만 달려야 할 것 같은 매끈한 전기차와 하이브리드 차로 거친 산길을 오를 수 있을까? 물론이지!

카니발과 엘리스 중 무엇을 골라야 할까?

20200715

<모터트렌드> 에디터들은 이동의 과정을 어떻게 소비할까? 운전의 즐거움인가? 내 집 같은 편안함인가?

911을 만난 911, 포르쉐 901 & 959

20200630

오리지널 포르쉐와 가장 흥미로운 포르쉐의 만남

두 개의 시대, 두 개의 아이콘, 포르쉐 917 & 918

20200626

수십 년의 역사에도 결코 변하지 않는 포르쉐의 정신

세대를 뛰어넘는 정서, 지프 랭글러 루비콘 2도어

20200522

자동차가 주는 즐거움을 딸아이에게 선물하다

합리적인 미니, 미니 클럽맨

20200521

나도 튀고 싶다. 다만 점잖게 튀고 싶다

충분히 행복할 새 친구, 르노삼성 XM3

20200520

이렇게 멋진 소형 SUV가 있을 줄이야

이건 예술이야! 람보르기니 쿤타치

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람보르기니 쿤타치는 디자인도, 주행감각도 예술이다. 그리고 꿈의 자동차다

4기통도 충분할까? 볼보 XC90 & 아우디 Q7

20200213

엔진 다운사이징 흐름에 따라 커다란 SUV도 4기통 엔진을 얹고 있다. 그런데 정말 4기통도 괜찮을까? 답답하거나 아쉽진 않을까?