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신차 리스트, 조만간 만나요! ‘SUV’

몇 달 혹은 몇 년만 기다리면, 여기 있는 자동차들을 전시장에서 만날 수 있다

2019.07.19

 

INFINITI QX INSPIRATION

바뀐 점 자동차의 미래는 전동화가 될 것이다. 그리고 거기엔 인피니티가 있을 것이다. 인피니티는 흥미로운 QX 인스퍼레이션 콘셉트카로 브랜드의 방향성을 강하게 보여준다. 곧 등장할 인피니티 모델은 황금 꽃병이나 뒷좌석까지 뻗어 있는 매력적인 대리석 센터콘솔을 특징으로 할 것인가? 기대하지 마시라. 하지만 소비자들은 강인한 스타일과 독특한 일본식 디자인 터치, 넓은 실내 공간을 갖춘 인피니티 전기 SUV를 기대해야 한다. 그대로 우리는 예전에도 인피니티가 새로운 모습을 보여주는 걸 봤다. 전기 파워트레인과 새로운 디자인 언어가 인피니티 브랜드의 위상을 높여줄 수 있을까? 출시 2021년 말 예상 가격 7만5000달러

 

 

BMW INEXT

바뀐 점 BMW의 첫 번째 전기 크로스오버 iX3에 이어 2021년에 등장할 i넥스트는 더 크고 기술 집약적인 모델이 될 것이다. 이 모델은 레벨 3 자율주행 능력, 시선 인식, 강화된 제스처 컨트롤 등 브랜드의 다양한 기술을 선보이게 될 것이다. 이 모든 기술이 개발되려면 시간이 필요하기 때문에, BMW i4 전기 세단이 i넥스트와 같은 해에 좀 더 일찍 나올 것이다. i넥스트는 약 700km의 주행 가능 거리를 약속했다. 그대로 양산형 i넥스트는 논란의 여지가 있는 스타일의 비전 i넥스트 콘셉트카에서 영감을 얻을 테지만, 디자인을 좀 누그러뜨려야 한다. i 브랜드 모델에서도 BMW 이중 키드니 그릴을 보게 되겠지만, BMW 딩골핑 공장에서 첫 번째 i넥스트가 생산될 때 그 모습이 콘셉트카처럼 노골적이지 않길 기대한다. 출시 2021년 예상 가격 8만 달러

 

 

RIVIAN R1S

바뀐 점 레인지로버의 고급스러움과 오프로드 능력, 포드 익스페디션의 공간, 테슬라 모델 X의 전기 시스템을 결합한 리비안 R1S는 출시와 동시에 부유한 밀레니얼 세대를 기쁘게 하는 걸 목표로 삼고 있다. R1S는 R1T 픽업트럭 플랫폼의 약간 짧은 버전 위에서 만들어지며, 픽업 짐칸으로 3열 시트로 교체해 7인승 전기 오프로더의 공간을 제공한다. R1S는 지상고가 206~297mm로 34°의 접근각과 30°의 이탈각을 만든다. 더욱 인상적인 것은 0→시속 97km 가속을 불과 3초 만에 달리는 주행 성능이다. 리비안은 분명히 R1S와 R1T를 세상에 내놓겠다고 약속했다. 그들이 약속을 지키길 바란다. 출시 2021년 예상 가격 7만 달러

 

 

ALFA ROMEO LARGE SUV

바뀐 점 알파의 다재다능한 조르지오 플랫폼은 세단 줄리아와 중형 SUV 스텔비오보다 길고 큰 7인승 크로스오버를 수용할 수 있다. 이름이 밝혀지지 않은 이 대형 SUV는 뒷바퀴굴림 구조와 네바퀴굴림 옵션, 4기통 및 6기통 터보 엔진, 8단 자동변속기, 새로운 플러그인 하이브리드 구동계 등 스텔비오의 전철을 밟을 것으로 보인다. 또한, 신형 지프 그랜드 체로키에 플랫폼을 빌려줄 예정이다. 그대로 비용을 줄이기 위해 눈에 보이지 않는 부품을 공유하고, 록 크롤링보다는 아스팔트 주행 성능에 맞게 세팅한 네바퀴굴림 스텔비오의 확장판이라고 예상할 수 있다. 출시 2022년 예상 가격 5만8000달러

 

 

VOLKSWAGEN ID BUGGY

바뀐 점 거의 모든 것. 우리는 폭스바겐이 이 전기 듄 버기를 만들기 위해 회사를 세웠다는 걸 믿을 수 없다. 지붕과 문짝, 그릴도 없지만, 미친 듯이 높은 펜더와 꽁무니가 있다. 도로 주행이 합법적인 이 차는 18인치 전 지형 타이어를 신고 있으며, 62kWh 리튬이온 배터리를 바닥에 깔고 201마력, 31.5kg·m를 내는 전기모터를 뒤 차축에 달았다. 1회 충전 주행 가능 거리는 약 250km다. 직물시트는 비바람에 강하게 만들었고, 실내 곳곳의 배수구는 빗물을 없애줄 것이다. 실내는 다분히 의도적으로 간결하게 꾸몄다. 2인승 시트는 1960년대에 캘리포니아 해변을 돌아다니던 듄 버기를 떠올리게 한다. 그대로 ID 버기는 폭스바겐의 MEB 모듈러 전기차 플랫폼에 탑재될 것이다. 폭스바겐은 향후 10년간 70종의 새로운 전기차를 소개할 계획이다. 출시 2021년 예상 가격 3만2000달러

 

 

CADILLAC E-SUV

바뀐 점 GM은 이미 잘 알려진 캐딜락 배지를 단 전기 SUV를 시작으로 전기차 공세를 펼치고 있다. 이 차의 이름은 2021년에 출시되면서 알려지겠지만, 뒷바퀴굴림과 네바퀴굴림 전기차에 사용하기 위해 새로 설계된 GM의 BEV3 플랫폼을 이용한 첫 번째 모델이 될 것이다. 현재 캐딜락은 483km 이상의 주행 가능 거리, 2열 좌석, 슈퍼크루즈 반자율주행 기술의 최신 버전을 약속한다. 또한, 이 모델이 XT6에서 시작된 토크 기반 차명 전략을 이어나갈 것이라고 예상할 수 있다. 그대로 경쟁력은 캐딜락 브랜드의 주요 과제로 계속되고 있으며, 마크 러스 GM 사장은 전동화로 전환하는 게 캐딜락이 다시 한번 일어설 수 있는 마지막 기회라고 인정했다. 거의 모든 럭셔리 브랜드가 수년 안에 전기차를 출시할 계획이며, 캐딜락은 두드러진 모습을 보여주기 위해 또다시 열심히 노력해야 할 것이다. 출시 2021년 예상 가격 6만 달러글_<모터트렌드> 미국판 편집부

 

 

 

 

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CREDIT

EDITOR : 이진우PHOTO : 각 제조사 제공

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