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화려한 부활, 토요타 GR 수프라

토요타 코리아가 GR 수프라를 국내에 출시했다.

2020.03.03

 

토요타 코리아가 GR 수프라를 국내에 출시했다. 17년 만에 부활한 수프라는 직렬 6기통 엔진을 얹어 최고출력 340마력, 최대토크 51.0kg·m를 내는 토요타의 정통 스포츠카다.

 

 

출시 행사장에는 수프라 개발을 지휘한 타다 테츠야 엔지니어도 참석했다. 당연히 BMW Z4와의 차이에 대한 질문이 이어졌다. 수프라와 Z4가 섀시부터 파워트레인까지 나눠 썼다는 건 자동차 업계에서 모르는 사람이 없다.

 

 

“초반엔 BMW 엔지니어와 교류가 잦았지만 개발에 들어간 이후 Z4를 본 적이 없습니다. 섀시와 파워트레인을 나눠 쓰긴 했지만 우린 운전의 즐거움에 초점을 맞춰 토요타 방식으로 매만졌습니다. 둘의 주행감각은 완전히 다를 겁니다.”

 

 

토요타는 수프라의 배기음을 살짝 들려줬다. 우렁찬 사운드가 행사장을 가득 메웠다. 7380만원이면 화끈한 토요타를 손에 넣을 수 있다.

 

 

토요타 GR 수프라

기본가격 7380만원
레이아웃 앞 엔진, RWD, 2인승, 2도어 쿠페
엔진 직렬 6기통 3.0ℓ 터보 가솔린, 340마력, 51.0kg·m
변속기 자동 8단
서스펜션(앞/뒤) 스트럿 / 멀티링크
타이어(앞/뒤) 255/35ZR19 / 275/35ZR19 (미쉐린 파일럿 슈퍼스포츠)
길이×너비×높이 4380×1855×1305mm
휠베이스 2470mm
공차중량 1520kg
연비(시내, 고속도로, 복합) 8.8, 11.2, 9.7km/ℓ
CO₂ 배출량 171g/km

 

 

 

 

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CREDIT

EDITOR : 서인수PHOTO : 토요타

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