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제네시스, 신형 G70 출시…4035만원부터

개인 맞춤형 판매 방식...가솔린 3.3 터보 모델은 가변 배기 머플러, 다이나믹 AWD 시스템 등 편의 기능 적용

2020.10.20

 

제네시스의 중형 스포츠 세단 G70가 새로운 얼굴로 돌아왔다. 신형 G70는 2017년 출시된 G70의 첫 번째 부분 변경 모델이다. 제네시스 고유의 디자인, 개선된 주행성능, 첨단 안전 및 편의기능으로 고객들을 더욱 만족시킬 계획이다.

 

신형 G70는 크레스트 그릴이 낮게 자리잡았다. 그릴 양 옆으로 날개처럼 뻗어나가는 두 줄의 쿼드램프는 제네시스 엠블럼을 반영했다. 옆모습은 긴 후드와 짧은 오버행이 돋보이며 전용 휠을 넣었다. 뒷모습은 앞모습과 마찬가지로 쿼드램프를 사용해 정체성을 표현했다. 그 아래로는 2개의 배기구가 마련됐다. 

 

실내는 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 스마트폰 무선충전 시스템이 들어갔다. 기본형 계기반은 3.5인치에서 8인치로 크기를 키웠다. 또한 앞 유리와 1열 창문에 이중접합 차음유리를 기본으로 적용했다. 색상은 총 14가지다. 본드 실버를 포함해 베르비에 화이트, 멜버른 그레이 등 무광 색상 3가지와 세도나 브라운, 태즈먼 블루 등 유광 색상 2가지다.

 

 

엔진 라인업은 가솔린 2.0ℓ 터보, 디젤 2.2ℓ, 가솔린 3.3ℓ 터보로 기존과 동일하다. 스포츠 플러스 모드는 전 모델에 적용된다. 아울러 가솔린 3.3 터보 모델에서 스포츠 사양을 선택하면 가변 배기 머플러가 추가된다. 여기에 구동방식을 네바퀴 굴림으로 선택할 경우 ‘다이나믹 AWD 시스템’이 들어간다. 

 

안전 사양으로는 측면 충돌 시 탑승자들 간의 충돌을 방지해주는 ‘앞좌석 센터 사이드 에어백’ 등 10 에어백 시스템을 챙겼다. 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 다중 충돌방지 자동제동 시스템, 안전 하차 경고, 후석 승객 알림 등도 넣었다. 또한 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 전방 주차 거리 경고, 후진 가이드 램프, 레인 센서도 기본으로 들어갔다. 

 

10.25인치 인포테인먼트 시스템은 제네시스 커넥티드 서비스를 통해 내비게이션 무선 업데이트, 제네시스 카페이, 음성인식 차량 제어, 발레 모드, 리모트 360°뷰, 홈 커넥티비티, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원한다. 이와 더불어 디지털 키, 지능형 헤드램프, 스마트폰 무선충전 시스템, 후측방 모니터, 빌트인 캠을 선택 사양으로 운영한다.

 

 

신형 G70의 기본 가격은 2.0ℓ 터보 4035만원, 2.2ℓ 디젤 4359만원, 3.3ℓ 터보 4585만원이다. 제네시스는 엔진, 구동방식, 색상, 기본/스포츠, 휠 및 타이어, 내장 디자인, 패키지 옵션 등을 고객이 원하는 대로 선택할 수 있는 ‘유어 제네시스 시스템'으로 판매한다.

 

모든 엔진 모델에서 전자제어 서스펜션, 브렘보 브레이크. 스포츠 전용 휠 등 전용 내·외장 디자인으로 구성된 ‘스포츠 패키지’를 선택할 수 있도록 했다. 또한 고객 선호도가 높은 컨비니언스 패키지(스마트 전동식 트렁크, 제네시스 디지털 키, 앞좌석 스마트폰 무선충전), 컴포트 패키지1(앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트), 하이테크 패키지(12.3인치 3D 클러스터, 지능형 헤드램프), 헤드업 디스플레이로 구성된 ‘파퓰러 패키지’를 373만원으로 책정해 가격 부담을 낮췄다. 

 

제네시스 관계자는 "제네시스 디자인 정체성을 반영한 더 뉴 G70의 탄생으로 제네시스 라인업의 브랜드 정체성이 한층 강화되었다”며, “기존 고객들이 만족했던 상품성을 강화하는 동시에 트렌드를 반영한 새로운 안전 및 편의사양을 더해 고객을 더욱 만족시킬 것으로 기대한다”고 말했다. 

 

 

 

 

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CREDIT

EDITOR : 윤수정 PHOTO : 제네시스

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